8619122753901 inquiry@hxmotos.com
plJęzyk
Strona główna > Produkty > Trójkołowy benzyniak > Szczegóły

Kategorii produktów

Najnowsze produkty

Podstawowe funkcje trójkołowca-do ciężkich ładunków

Podstawowe funkcje trójkołowca-do ciężkich ładunków

Wózek-do ciężkich ładunków przeznaczony jest do jazdy po wyboistych drogach wiejskich i pagórkowatych. Jego stalowa rama o grubości 40 × 80 mm wytrzymuje obciążenie 500 kg bez zginania, czyli jest znacznie wytrzymalsza niż delikatne podwozie 40 × 60 mm. Skręcana rama umożliwia szybką wymianę uszkodzonych części bez profesjonalnego spawania. Chłodzony powietrzem silnik o pojemności 150 cm3{{10}można łatwo naprawić przy użyciu podstawowych narzędzi, jest odporny na kurz i{11}}paliwo niskiej jakości na 10 godzin codziennej pracy. Podczas ciągnięcia cegieł lub cementu po wzgórzach przenieś 60% ciężaru ładunku do przodu, aby zabezpieczyć przednie opony i zapobiec śliskiemu i luźnemu układowi kierowniczemu.
Wyślij zapytanie
Wprowadzenie produktów

Wózek transportowy HX-001 ma solidną stalową ramę główną o wymiarach 40 × 80 mm, sprawdzoną w teście obciążenia 500 kg przy zerowych odkształceniach konstrukcyjnych. W przeciwieństwie do konwencjonalnych cienkich ram, które są podatne na szybkie niszczenie na nierównych drogach wiejskich, ta-wytrzymała rama została zaprojektowana z myślą o wielokrotnym-ciągnięciu ciężkich ładunków. Jest wyposażony w chłodzony powietrzem silnik o pojemności 150 cm3,-skonstruowany tak, aby wytrzymać pracę w zapylonych warunkach i niezawodnie pracować na paliwie-niskiej jakości. Konserwacja jest prosta nawet w odległych lokalizacjach i wymaga jedynie podstawowych narzędzi ręcznych i pozwala na ciągłą pracę przez maksymalnie 10 godzin dziennie. Jego modułowa konstrukcja ramy-skręcana razem przewyższa tradycyjne-ramy spawane: uszkodzone sekcje ramy można wymieniać bezpośrednio, eliminując potrzebę{{19}spawania na miejscu i drastycznie zmniejszając koszty napraw. Podczas transportu cegieł, cementu i innych materiałów budowlanych po stromych pochyłościach załadunek 60% całkowitej masy ładunku w kierunku przodu poprawia stabilność przednich kół. Zapobiega to niechlujnemu sterowaniu i utracie przyczepności podczas pokonywania stromych dróg.

Heavy-Duty Cargo Tricycle Core Features

 

Szturchaćuszczegóły akcji

Heavy-Duty Cargo Tricycle Core Features

Reflektory halogenowe

Lampy te zapewniają dobrą widoczność w deszczowych i mglistych warunkach. Żarówki halogenowe mają prostą konstrukcję i niski koszt, co pozwala na szybkie i proste naprawy oraz łatwą-konserwację posprzedażową.

Tylna oś

Zmodernizowaliśmy trójkołowiec, dodając w pełni-pływającą oś, aby rozwiązać problem zginania tradycyjnych pół{1}}pływających osi pod dużym obciążeniem. Ta ulepszona oś zwiększa całkowitą nośność o około 20% i pozostaje całkowicie nieodkształcona nawet podczas przewożenia bardzo ciężkiego ładunku, takiego jak worki z cementem. Skutecznie tłumi boczne kołysanie nadwozia, utrzymując pojazd stabilny i zrównoważony na wyboistych drogach z koleinami.

Heavy-Duty Cargo Tricycle Core Features
Heavy-Duty Cargo Tricycle Core Features

Amortyzatory

Oprócz zoptymalizowanej konstrukcji osi, przednie zawieszenie wózka jest wyposażone w-wytrzymałe amortyzatory hydrauliczne serii 43-, które dobrze amortyzują drgania powstające na nierównym terenie i eliminują ostre-uderzenia przodu pojazdu powodowane przez nierówne warunki drogowe. W pojeździe zastosowano zintegrowaną, tłoczoną, grubą stalową podstawę podwozia, pozbawioną szwów spawalniczych, co zasadniczo pozwala uniknąć długotrwałych problemów z pękaniem powodowanym przez spawane konstrukcje. Ta niezawodna konstrukcja podwozia znacznie ogranicza również nadmierne przechylenie nadwozia, gdy wózek jest w pełni obciążony, podczas skręcania lub jazdy po drogach żwirowych, jeszcze bardziej poprawiając ogólną stabilność jazdy i trwałość.

04

Silnik

Dostępny z dwiema opcjami zasilania: silnikiem-chłodzonym powietrzem o pojemności 150 cm3 i silnikiem-chłodzonym wodą o pojemności 200 cm3.

Heavy-Duty Cargo Tricycle Core Features

 

naszym partnerem

 

Heavy-Duty Cargo Tricycle Core Features

 

fabryka

 

Heavy-Duty Cargo Tricycle Core Features

 

Certyfikat patentowy

 

 

Heavy-Duty Cargo Tricycle Core Features

 

 

Często zadawane pytania

 

P: 1. Co sprawia, że ​​całkowicie-oś pływająca jest lepsza od osi pół-pływającej?

Odp.: Osie półpływające-są podatne na zginanie pod dużym obciążeniem. Z kolei całkowicie-pływające osie zwiększają nośność o około 20% i są odporne na odkształcenia nawet podczas przewożenia dodatkowego ładunku, np. worków z cementem. Redukują drgania tylne na nierównych drogach, nie zwiększając zużycia paliwa, umożliwiając bardziej spójny-transport ciężki.

P: 2. Jakie są najważniejsze mocne strony-wytrzymałego hydraulicznego zawieszenia przedniego serii 43?

Odp.: Te amortyzatory hydrauliczne wygładzają wyboiste nawierzchnie drogi i pochłaniają ostre uderzenia czołowe. Zbudowane z pojedynczej grubej, tłoczonej stali podstawy (bez wrażliwych spawów, które z biegiem czasu pękają), znacznie ograniczają kołysanie nadwozia na szutrowych drogach i podczas pokonywania zakrętów z obciążeniem.

P: 3. Jak wybrać pomiędzy silnikiem o pojemności 150 cm3-chłodzonym powietrzem a silnikiem-chłodzonym wodą o pojemności 200 cm3?

O: Wersja-chłodzona powietrzem o pojemności 150 cm3 idealnie nadaje się do-podróży z niewielkimi-ładunekami na krótkich dystansach i do odległych regionów: działa niezawodnie na paliwie niskiej-jakości i można ją łatwo serwisować przy użyciu podstawowych narzędzi ręcznych. Silnik-chłodzony wodą o pojemności 200 cm3 jest przeznaczony do-całodziennego transportu ciężkiego i regularnego pokonywania stromych wzniesień, zapewniając znacznie lepsze odprowadzanie ciepła w celu długotrwałej-pracy pod dużym obciążeniem.

 

 

Popularne Tagi: Podstawowe cechy-trójkołowca do ciężkich ładunków, Chiny-podstawowe cechy trójkołowca do ciężkich ładunków, producenci, dostawcy, fabryka, trójkołowy przemysłowy transportowy na benzynę

Może ci się spodobać również

Wyślij zapytanie

whatsapp

Telefon

Adres e-mail

Zapytanie