Trójkołowy pojazd towarowy o dużej wytrzymałości i pojemności 175 cm3-
POJEMNOŚĆ: 175 cm3
ŁADUNEK: 1,6 × 1,1–1,8 × 1,25 m
OŚ TYLNA: Chang'an Split Booster φ180 Oś hamulca bębnowego
PŁYTA STALOWA:-wbudowana resora pięciolistkowa (62 × 800 mm, rowkowana)
AMORTYZATOR: Załaduj amortyzator King
OPONA: 4,50-12 (FR, RR)
AKUMULATOR: 12V 9Ah
HM-02to trójkołowy pojazd towarowy o pojemności 175 cm3-do ciężkich zastosowań. Pojazd ten jest wyposażony w silnik-chłodzony wodą o pojemności 175 cm3, który charakteryzuje się doskonałą-wydajnością chłodzenia wodą, niskim poziomem hałasu i stabilną mocą bez gwałtownego spadku. Jest bardziej stabilny i trwały podczas ciągnięcia ciężkich ładunków, pokonywania długich dystansów lub wspinaczki po górskich drogach. W połączeniu ze standardową praktyczną skrzynią ładunkową o wymiarach 1,6 x 1,1 m zapewnia umiarkowaną przestrzeń. Wyposażony jest w pogrubioną i wzmocnioną ramę o wymiarach 40×80mm, która zapewnia brak deformacji i drgań pod dużym obciążeniem.
produkt Parametr (specyfikacja)
|
Nazwa modelu: HM-02 |
||
|
Nazwa przedmiotu |
RZECZY |
SPECYFIKACJA |
|
Dane silnika |
TYP SILNIKA |
Pojedynczy cylinder, 4-suw, chłodzenie wodą |
|
PRZEMIESZCZENIE |
175 kc |
|
|
OTWÓR*SUW |
62×58 |
|
|
WSPÓŁCZYNNIK KOMPRESJI |
9.2:1 |
|
|
METODA ZAPŁONU |
CDI |
|
|
TRYB URUCHAMIANIA |
Elektryczny/kopnięcie |
|
|
TRANSMISJA |
Włącz 5 biegów |
|
|
MAKS. MOC (KW/RPM) |
9.2/7500 |
|
|
MAKSYMALNY MOMENT (NM/RPM) |
12.5/6500 |
|
|
KORPUS: Wymiary i waga |
KIL RAMY |
40×80mm |
|
ŁADUNEK |
1.6×1.1--1.8×1.25m |
|
|
OŚ TYLNA |
Chang'an Split Booster φ180 Oś hamulca bębnowego |
|
|
PŁYTA STALOWA |
Wbudowana-sprężyna pięciopiórowa (62 × 800 mm, rowkowana) |
|
|
AMORTYZATOR |
Załaduj amortyzator King |
|
|
OPONA |
4,50-12 (FR, RR) |
|
|
BATERIA |
12V 9Ah |
|
|
INNI |
|
|
|
Załadunek |
ładowanie/40HQ |
|
| Metoda wysyłki | zgodnie z wymaganiami klienta (SEAFRT/AIRFRT/RAIL/TRUCKING/MULTIMODAL) | |
| Personalizacja | Tak | |
Instrukcje dotyczące zakupów
- Zmodernizowaliśmy silnik ze 175 cm3-chłodzonym powietrzem do 175 cm3-chłodzonym wodą, aby wyeliminować spadek mocy pod dużym obciążeniem.
- Testowano pod obciążeniem 400 kg i temperaturze 38 stopni przez dwie godziny ciągłej wspinaczki:-chłodzony wodą silnik utrzymywał stałą temperaturę bez utraty mocy.
Szturchaćuszczegóły akcji
Opony
Zarówno przednie, jak i tylne koła mają 4.50 - 12(FR,RR)
Skrzynia ładunkowa
TStandardowy-pojemnik ma wymiary 1,6×1,1. W razie potrzeby można go zmodernizować do 1,8 × 1,1, aby przewozić większy ładunek.
"HANXUE HUMMER" Firma zlokalizowana jest w chińskim parku przemysłowym Chongqing i zajmuje powierzchnię 25 000 metrów kwadratowych. Zalety naszej firmy wynikają z ponad dziesięcioletniego doświadczenia w badaniach i produkcji pojazdów trójkołowych, posiadania niezależnej technologii patentowej dla przedsiębiorstw, ścisłej kontroli jakości, wystarczających zapasów, elastycznego dostosowywania i kompleksowych-usług wsparcia eksportu.
fabryka
Certyfikat patentowy
Często zadawane pytania
P: Jakie są różnice między chłodzeniem wodą a chłodzeniem powietrzem? Który jest trwalszy?
Odp.: System chłodzenia-chłodzony wodą o stałej-temperaturze jest doskonały. Zapewnia stabilną moc wyjściową, jest trwalszy i ma niższy poziom hałasu.
P: Czy zużycie paliwa jest wysokie? Ile paliwa zużywa się na 100 kilometrów?
Odp.: Silnik o pojemności 175 cm3,-chłodzony wodą,-jest z natury oszczędny. W normalnych warunkach jazdy zużycie paliwa na 100 kilometrów nie jest wysokie, a przy długotrwałym-użytkowaniu jest bardzo opłacalne.
P: Czy ten trójkołowiec może być zarejestrowany i legalnie-dopuszczony do ruchu drogowego w naszym kraju?
Odp.: Prosimy o wcześniejsze przekazanie nam szczegółów. Dostarczymy Ci pełny zestaw oryginalnych-zatwierdzonych fabrycznie dokumentów pojazdu, które spełniają ogólne standardy dopuszczenia. Po odprawie celnej pojazd może być normalnie użytkowany w Twoim kraju.
Popularne Tagi: Trójkołowy pojazd do ciężkich ładunków o pojemności 175 cm3-, trójkołowy załadunek o pojemności 150 cm3
Może ci się spodobać również
Wyślij zapytanie