
Trójkołowy rower transportowy o pojemności 175 cm3,-chłodzony-do ciężkich zastosowań

Ten trójkołowy pojazd ciężarowy o pojemności 175 cm3,-chłodzony-wodą do ciężkich zastosowań, charakteryzuje się stałą,-trwałą mocą. Jego czterosuwowy-chłodzony-wodą zespół napędowy o pojemności 175 cm3 zapewnia doskonałe odprowadzanie ciepła, zapobiegając przegrzaniu i utracie mocy podczas długich godzin-transportu z pełnym ładunkiem, podjazdów pod górę i podczas upałów. Osiąga moc maksymalną 9,2 kW przy 7500 obr./min i maksymalny moment obrotowy 12,5 N·m przy 6500 obr./min. Bogaty, niski-do-średniego momentu obrotowego sprawia, że ten trójkołowy pojazd ciężarowy o pojemności 175 cm3,-chłodzony-chłodzonym wodą-do dużych obciążeń, płynnie uruchamia się z obciążeniem i bez trudu pokonuje wzniesienia, przewyższając jego-chłodzone powietrzem-odpowiedniki tej samej wielkości pod względem rzeczywistej wydajności pracy.
Ten trójkołowy rower transportowy o pojemności 175 cm3,-chłodzony wodą do ciężkich-wytrzymałości, ma solidną-konstrukcję nośną i dużą odporność na zużycie. Wyposażony jest w solidną ramę o wymiarach 40 × 80 mm, tylną oś z hamulcem bębnowym 180 mm i siedmi-częściową pogrubioną resor piórowy, wytrzymujący standardowe obciążenie 400 kg i-zwiększoną wytrzymałość na skręcanie. W połączeniu z-wytrzymałymi amortyzatorami i szerokimi oponami 4,50-12, trójkołowy rower transportowy do ciężkich ładunków o pojemności 175 cm3, chłodzony wodą-, płynnie porusza się po wyboistym terenie przy pełnym obciążeniu i zmniejsza uszkodzenia towarów spowodowane wibracjami.
Ten trójkołowy rower transportowy do ciężkich ładunków o pojemności 175 cm3, chłodzony wodą i o pojemności 175 cm3, jest przemyślany i godny zaufania. Podwójny rozruch elektryczny i rozruchowy pozwalają uniknąć awarii podczas uruchamiania, a dwa alternatywne rozmiary skrzyni ładunkowej (1,6 × 1,1 m / 1,8 × 1,25 m) spełniają różne wymagania transportowe.
produkt Parametr (specyfikacja)
|
Nazwa modelu: HM-002 |
||
|
Nazwa przedmiotu |
RZECZY |
SPECYFIKACJA |
|
Dane silnika |
TYP SILNIKA |
Pojedynczy cylinder, 4-suw, chłodzenie powietrzem |
|
PRZEMIESZCZENIE |
150 CC |
|
|
OTWÓR*SUW |
62 × 49,5 mm |
|
|
WSPÓŁCZYNNIK KOMPRESJI |
9.0:1 |
|
|
METODA ZAPŁONU |
CDI |
|
|
TRYB URUCHAMIANIA |
Elektryczny/kopnięcie |
|
|
TRANSMISJA |
Włącz 5 biegów |
|
|
MAKS. MOC (KW/RPM) |
8.0(1±5%)/8500 |
|
|
MAKSYMALNY MOMENT (NM/RPM) |
10.0(1±5%)/7500 |
|
|
KORPUS: Wymiary i waga |
KIL RAMOWY |
40×80mm |
|
ŁADUNEK |
1.6×1.1--1.8×1.25m |
|
|
OPONA |
4.00-12 (FR, RR) |
|
|
BATERIA |
12V 9Ah |
|
|
INNI |
|
|
|
Załadunek |
ładowanie/40HQ |
|
Szturchaćuszczegóły akcji

Te amortyzatory przednie, opracowane z myślą o trudnych warunkach transportu ładunków, mają wzmocnioną konstrukcję i dostosowane do potrzeb wewnętrzne zawory, aby zapewnić niezawodną stabilność ładunku. Skutecznie zmniejszają przechylanie i przechylanie pojazdu pod dużym ciężarem ładunku. Wzmocnione uszczelki i cylindry amortyzatorów znacznie wydłużają żywotność podczas jazdy po nierównych drogach. Amortyzatory te, zaprojektowane z myślą o obniżeniu-terminowych kosztów konserwacji, są niezbędnym-akcesorium gwarantującym bezpieczną i płynną jazdę-trzykołowymi pojazdami trójkołowymi o dużym obciążeniu.
Dostosowany do rutynowego transportu ładunków, ten-chłodzony wodą 4-suwowy silnik zapewnia wyjątkowy-moment obrotowy przy niskich obrotach, wspierany przez średnicę cylindra i konfigurację skoku 62 x 58 mm. Stopień sprężania 9,2:1 optymalizuje zużycie paliwa, a układ chłodzenia cieczą utrzymuje stałą moc wyjściową podczas długich-ciężkich-jazdów. Dzięki układowi jednego-cylindrowego prace konserwacyjne są proste, co czyni go wytrzymałym i niewymagającym konserwacji źródłem zasilania do rygorystycznych prac holowniczych.


Ta oddzielna tylna oś bębna obudowy upraszcza konserwację bez całkowitego demontażu, skracając godziny napraw i powiązane wydatki. Wbudowany-mechanizm zwiększania momentu obrotowego zwiększa przyczepność podczas pokonywania wzniesień lub ruszania pod pełnym obciążeniem. Niezawodny sprzęt do hamowania bębnowego zapewnia stałą,-trwałą siłę hamowania, a części zamienne są powszechnie dostępne. Służy jako solidny element-o długim czasie eksploatacji, idealny do-ciężkich pojazdów trójkołowych.
naszym partnerem
HANXUE HUMMER, formalnie zarejestrowana jako Chongqing Hanxue Horse Industry Co., Ltd. Możemy pochwalić się ponad dziesięcioletnim doświadczeniem w produkcji, zastrzeżonymi opatentowanymi technologiami i rygorystycznymi standardami kontroli jakości. Specjalizujemy się w ciężkich-trójkołowych pojazdach towarowych, które cieszą się dużym popytem na rynku i stałym eksportem do Afryki, Azji Południowo-Wschodniej, Bliskiego Wschodu, Azji Środkowej, Ameryki Południowej i na inne rynki światowe.

fabryka

Certyfikat patentowy

Często zadawane pytania
Popularne Tagi: Trójkołowy pojazd ciężarowy o pojemności 175 cm3-chłodzony-do ciężkich ładunków, Chiny-chłodzony wodą do ciężkich-ciężarowych pojazdów trójkołowy o pojemności 175 cm3, producenci, dostawcy, fabryka, Trójkołowiec ładowany 175cc, Motocykl cargo 3-kołowy, Trójkołowiec o dużej ładowności, Hydrauliczny wspomagający rozładunek trójkołowca, Trójkołowiec Motocykl, Miejski trójkołowiec podmiejski
Może ci się spodobać również
Wyślij zapytanie









