HD-06 Elektryczny trójkołowy transport towarowy o dużej wytrzymałości

Zaprojektowany wyłącznie z myślą o-ciężkim komercyjnym transporcie ładunków, elektryczny trójkołowy towarowy HD-06 zapewnia stałą moc wyjściową i wyjątkową trwałość konstrukcyjną, dzięki czemu sprawdza się w scenariuszach podróży miejskich, wiejskich i-w trudnych warunkach terenowych. Wykorzystuje silnik synchroniczny z magnesami trwałymi o wysokim-momencie obrotowym i opcjonalną mocą znamionową w zakresie od 1000 W do 1800 W oraz moc szczytową 2536 W, współpracujący z uniwersalną platformą napięcia- o szerokości 60 V–72 V. Taka konfiguracja zapewnia niezwykłą zdolność pokonywania wzniesień i stabilną moc wyjściową nawet w warunkach maksymalnego-pełnego obciążenia. Zbudowany ze zintegrowanej-stalowej ramy o dużej grubości, siedmioczęściowych-wzmocnionych resorów piórowych-o dużym obciążeniu i zintegrowanej osi tylnej z możliwością zmiany przełożeń, pojazd charakteryzuje się doskonałą nośnością i dłuższą żywotnością. Stanowi optymalne rozwiązanie transportowe w transporcie rolniczym, hurtowej dystrybucji towarów i dostawach materiałów budowlanych.

Standardowy zespół reflektora
 

Uwaga: Pełne parametry techniczne zespołu reflektora nie są zawarte w karcie katalogowej. Poniżej opisano fabryczny-standardowy zespół reflektorów montowany w elektrycznym trójkołowcu towarowym HD-06, który został skalibrowany specjalnie do transportu ciężkich ładunków i skomplikowanych warunków drogowych.

Zintegrowana oś tylna Shift 160 Taper
 

Ta wytrzymała-oś tylna, stanowiąca główny element przenoszenia mocy w elektrycznym trójkołowcu towarowym HD-06, ma integralnie wytłoczoną obudowę osi, w połączeniu ze spiralną przekładnią zębatą stożkową i wbudowaną-konstrukcją zmiany biegów-o wysokich{10}}niskich prędkościach. Obsługuje wymienne przełożenia Dongba 160/180/220 i jest standardowo wyposażony we wzmocniony zespół napędowy z 6-zębami. Zaprojektowany specjalnie do transportu ciężkich ładunków i trudnych warunków drogowych, w tym wiejskich dróg gruntowych i placów budowy, stanowi solidną podstawę dla wyjątkowej nośności i solidnej zdolności pokonywania wzniesień.

Amortyzator hydrauliczny ze sprężyną zewnętrzną typu 43
 

Działający jako główny zespół przedniego zawieszenia w elektrycznym trójkołowcu towarowym HD-06, zewnętrzny-amortyzator sprężynowy typu 43 do dużych obciążeń ma powiększoną lufę cylindra, zewnętrzną-sprężynę śrubową o dużym obciążeniu i wewnętrzną hydrauliczną konstrukcję tłumiącą. W połączeniu z siedmioczęściowymi-pogrubionymi stalowymi resorami piórowymi z tyłu tworzy doskonale skoordynowany układ zawieszenia przedniego-i-tylnego, który równoważy niezawodne przenoszenie obciążeń i skuteczną amortyzację. Zoptymalizowany pod kątem częstego transportu ciężkiego na drogach wiejskich, placach budowy i nierównych, nieutwardzonych nawierzchniach dróg.

Opony nylonowe wzmocnione podwójnym drutem stalowym
 

Jako standardowe podwozie elektrycznego trójkołowca towarowego HD-06, te-opony do dużych obciążeń mają zróżnicowaną konstrukcję przedniego-tylnego koła w połączeniu z dojrzałą technologią opon do pojazdów użytkowych firmy Double Coin. Dostosowane do transportu ciężkich ładunków, wiejskich dróg nieutwardzonych i placów budowy, stanowią podstawową gwarancję ładowności pojazdu i bezpieczeństwa jazdy.