Automatyczny załadunek pojazdów trójkołowych
Ta ciężka-trójkołowa ładowarka-jest napędzana chłodzonym wodą-silnikiem o pojemności 250 cm3 i wysokim-momencie obrotowym na niskim poziomie. Wzmocniona rama,-pływająca oś tylna i gruba skrzynia ładunkowa zapewniają trwałość. Z łatwością wytrzymuje obciążenie 800 kg na wzniesieniach o nachyleniu 15%, a jego niezawodność została sprawdzona po 10 000 km testów na drogach mieszanych, dzięki czemu idealnie nadaje się do codziennego użytku komercyjnego.
produkt Parametr (specyfikacja)
|
Nazwa modelu: HX-003 |
||
|
Nazwa przedmiotu |
RZECZY |
SPECYFIKACJA |
|
Dane silnika |
TYP SILNIKA |
Pojedynczy cylinder, 4-suw, chłodzenie wodą |
|
PRZEMIESZCZENIE |
250 CC |
|
|
OTWÓR*SUW |
74×63.92 |
|
|
WSPÓŁCZYNNIK KOMPRESJI |
9.8:1 |
|
|
METODA ZAPŁONU |
CDI |
|
|
TRYB URUCHAMIANIA |
Elektryczny/kopnięcie |
|
|
TRANSMISJA |
Włącz 5 biegów |
|
|
MAKS. MOC (KW/RPM) |
12.5(1±5%)/6500 | |
|
MAKSYMALNY MOMENT (NM/RPM) |
21.5(1±5%)/5000 | |
|
KORPUS: Wymiary i waga |
KIL RAMY |
50×100 |
|
ŁADUNEK |
2.4×1.4m | |
|
OŚ TYLNA |
Pełny-pływający wzmacniacz wzmacniający dziewiątej generacji Φ220 | |
|
PŁYTA STALOWA |
typ 5+3 (podwójna warstwa) | |
|
AMORTYZATOR |
Aluminiowy amortyzator z czterema-sprężynami | |
|
OPONA |
5.00-12 (FR, RR) | |
|
BATERIA |
12V18Ah | |
|
INNI |
|
|
|
Załadunek |
ładowanie/40HQ |
|
Szturchaćuszczegóły akcji
Silnik
LX250-Czterosuwowy silnik chłodzony wodą. Ten czterosuwowy, jednocylindrowy-silnik, stworzony z myślą o wymagającym transporcie, wykorzystuje chłodzenie wodne w celu utrzymania stałej mocy podczas długich-prac pod dużym obciążeniem. Zapobiega przegrzaniu w wysokich temperaturach, wydłuża żywotność silnika i zapewnia niezawodne, wydajne działanie, idealne do ciężkich-wózków towarowych.
Opony
5,00-12 opon, 8PR, nośność 487 kg na oponę przy 400 kPa. Ten sam rozmiar z przodu i z tyłu – jeden zapasowy pasuje do wszystkich. Przetestowano 20 000 km dróg mieszanych: równomierne zużycie bieżnika, brak pęknięć ścian bocznych, brak wydmuchów. Zrównoważony rozkład obciążenia, przewidywalne prowadzenie. Jeden numer części dla wszystkich czterech.
Zawieszenie przednie
W tym niezależnym przednim zawieszeniu zastosowano odporną na korozję-lekką aluminiową obudowę i równoległy układ czterech-sprężyn, co zapewnia nadmiarowe wsparcie obciążenia, niskie koszty utrzymania i niezawodną absorpcję uderzeń dużego-ładunku.
naszym partnerem
Firma „HANXUE HUMMER” zlokalizowana jest w parku przemysłowym Chongqing w Chinach i zajmuje powierzchnię 25 000 metrów kwadratowych. Zaletami naszej firmy są ponad dziesięcioletnie doświadczenie w badaniach i produkcji pojazdów trójkołowych, posiadanie niezależnej technologii patentowej dla przedsiębiorstw, ścisła kontrola jakości, wystarczające zapasy, elastyczne dostosowywanie i-kompleksowe usługi wsparcia eksportu.
fabryka
Certyfikat patentowy
Często zadawane pytania
Popularne Tagi: Automatyczny załadunek trójkołowy, trójkołowy załadunek o pojemności 175 cm3
Może ci się spodobać również
Wyślij zapytanie