Elektryczny trójkołowiec do transportu ciężkiego

TheElektryczny trójkołowiec do transportu ciężkiegoto praktyczny pojazd towarowy przeznaczony do codziennego transportu. Działa na silniku PMSM o napięciu 60–72 V, zapewniającym szczytowy moment obrotowy 117,3 N·m i maksymalną moc 2536 W, w połączeniu ze sterownikiem 18/24G – mocnym do ruszania z pełnym obciążeniem i podjazdów pod górę. Jego stalowa rama o wymiarach 50 × 50 mm obsługuje skrzynie ładunkowe o długości od 1,5 do 2,0 m (dostępne różne długości), z resorami 5- lub 7-piórowymi i tylną osią Dongba 160/180/220, która zapobiega uginaniu się pod dużym obciążeniem. Amortyzatory zewnętrzne 37 mm z przodu i 43 mm z tyłu oraz opony 3,75-12 z przodu i 4,00-12 z tyłu, z paskiem stalowym lub nylonem, wygładzają nierówne drogi i są odporne na przebicia. Akumulator 45Ah zapewnia niezawodny dzienny zasięg, a rozrusznik elektryczny ułatwia obsługę. Idealny dla rynków, placów budowy, gospodarstw rolnych i dostaw „ostatniej mili”.

Silnik synchroniczny z magnesem trwałym

Tylna oś to tzwzintegrowana konstrukcja zmiany stożka 160(Dongba 160/180/220 opcjonalnie). Zapewnia płynną zmianę biegów, dostarczanie wysokiego momentu obrotowego i solidną trwałość przy dużych obciążeniach. Niskie koszty utrzymania, niezawodne w codziennym transporcie.

Amortyzator

Przód i tyłzewnętrzne amortyzatory sprężynowe(37 mm z przodu / 43 mm z tyłu) pochłaniają nierówności na drodze, zapewniając stabilność ładunku i wygodę jazdy nawet na nierównych nawierzchniach. Trwały, łatwy w utrzymaniu i stworzony do codziennej pracy.

Opona

Przód3.75‑12i tył4.00‑12opony dostępne w wersji z opasaniem stalowym lub nylonowym. Zapewniają dobrą przyczepność, odporność na przebicia i stabilne przenoszenie ładunku na nierównych drogach. Niskie zużycie, niezawodne w codziennym użytkowaniu.